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螺杆空压机油分桶的结构和工作原理

返回列表 来源: 浏览: 1668 发布日期:2022-05-11

螺杆空压机油分桶的结构和工作原理

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油分罐一般为圆柱形的45号钢焊成的碳钢铁皮罐,有卧式和立式两种较为常用,在空压机选型时,用不锈钢做的油分罐非常罕见,一般情况下不用。油分罐的另一作用就是储存润滑油。


从主机出来的高压、高温(80℃左右)油气混合物是沿着油分罐内部的切线方向进入油分罐的,在离心力作用下,油气混合物中的油份大部分被甩到油分罐的内壁上,在重力的作用下沿着内壁流到油分罐的底部。另外一部分油滴在相互碰撞的过程中凝结成大油滴,最后也是在重力的作用下沉向油分罐底部,继续参与循环。

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经油分芯过滤后的空气,经过最小压力维持阀,流向后部冷却器冷却,再排出空压机。

最小压力维持阀也是单向阀,可称之为油分罐上面的排气阀。位于油气桶上方油气分离器出口处,开启压力设定为0.45MPa左右,最小压力阀主要有以下功能:


(1)止回功能:当停机后油气桶内压力下降时,防止管路压缩空气回流。
(2)启动时优先使空压机内部达到润滑油循环所需要的压力,确保机器的润滑
(3)油气桶内部压力超过0.45MPa之后方行开启,可降低流过油气分离器的空气流速,防止空压机油大量流入储气罐,并确保油气分离器效果,亦可保护油气分离器因压力差太大而受损。

油分罐端盖上面有个安全阀,当油分罐内的空气压力达到设定值的1.1倍时安全阀自动打开,放掉部分空气,降低油分罐内的气压。

检查安全阀的方法是在压缩机满载工作时,轻拉安全阀上的泄气拉环,若安全阀能向外排气,则视为正常。

油分罐上装有一个压力表,检测的是滤前压。油分罐的底部装有排污阀,要定期打开排污阀,放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。

油分罐旁边有一个透明的油位镜显示油分罐内油位的高低。正确的油位是当空压机正常工作时油面在上下度中间位置,过高会跑掉,过低会影响整机的安全性。

油分罐属于压力容器,必须由制造资质的专业厂家生产。


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